JR京葉線と東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転を目指す県は、課題の過密ダイヤを解消する京葉線の複々線化(現行2車線の4車線化)に、約1100億円が必要との調査結果をまとめた。複々線化による直通...
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JR京葉線と東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転を目指す県は、課題の過密ダイヤを解消する京葉線の複々線化(現行2車線の4車線化)に、約1100億円が必要との調査結果をまとめた。複々線化による直通...
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