大阪市の松井一郎市長は２日、２０２５年大阪・関西万博に向けて整備を進める高速道路「淀川左岸線２期」の事業費が地盤異常のため１千億円程度膨らむ見通しとなったことについて「当時の地盤調査の考え方が甘かった部分は否めない」と市役所で記者団に語った。「コストを抑える知恵を振り絞りながら進めたい」とも述べた。
淀川左岸線は新大阪駅近くから万博会場の人工島・夢洲へつながる高速道路網の一部。松井氏は自動運転のバスを走らせる計画だと強調し、万博開催までに当初予定したトンネル構造での建設ができない場合は、代替の仮設道路建設を検討する考えも明らかにした。
