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この試験では、深刻な前後衝突のシナリオを再現しました。中核試験車両であるTIGGO9は、TIGGO7による50km/hの前面衝突を受けると同時に、別の車両から40km/hで追突され、車体構造、拘束システム、衝突後の緊急対応が総合的に評価されました。衝突後も乗員室は損なわれず、ピラーに明らかな変形はなく、十分な生存空間が確保されていました。エアバッグとサイドカーテンエアバッグは適切に展開し、シートベルトシステムは有効に機能し、ドアは自動的にロック解除されて通常どおり開くことができ、燃料システムに漏れはなく、ハザードランプは意図どおりに作動しました。
この性能は、85%の高強度鋼と21%のホットスタンプ鋼を採用した高剛性ボディ構造、最適化された荷重伝達経路、10エアバッグシステムなど、TIGGO9の体系的な安全設計によって支えられています。CHERYはすでに複数のグローバルな5つ星安全認証を取得しており、実環境での検証を通じて安全性に対する信頼をさらに高めています。今後もCHERYは安全基準をさらに引き上げ、世界中の家族に信頼できる保護を提供し続けます。
（日本語リリース：クライアント提供）
PR Newswire Asia Ltd.
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